巔峰極速破解版內置菜單最新版 v0.8.0 安卓版

游戲介紹

巔峰極速破解版內置菜單版是一款可以支持多名玩家實時競速對決的賽車類手游，這款游戲不僅擁有法拉利、蘭博基尼、保時捷在內的上百款經典豪車。而且我們還可以通過巔峰極速破解版內置菜單最新版來對這些豪車進行改裝升級，從而不斷提升賽車性能。

巔峰極速破解版內置菜單版不僅擁有上百種不同的車型供我們選擇外，同時你也可以通過這款游戲來參與到多車排位賽、追逐賽、對抗公開賽、俱樂部耐力賽等不同的玩法當中。當然，你也可以通過巔峰極速破解版內置菜單最新版來不斷提升自己的駕駛技術哦！

游戲特色

【Codemasters深度合作，全球知名車廠正版授權】

一開場，《巔峰極速》便為大家帶來了一段極具科技美感的產品展示。在光影的勾勒下，一輛游戲內的紅色邁凱倫720S躍然于巨型三面屏舞臺上，伴隨著引擎轟鳴聲疾馳“破屏”而出。

【匠心打磨，盡顯巔峰視聽品質】

在視覺上，游戲采用了1:1激光掃描建模。結合各大車廠授權的工業CAD文件，《巔峰極速》真實且高精度地還原車內、車外的每一個細節。精確到內飾的每一個按鈕、外觀的每一處結構和接縫、輪轂上的每一顆螺絲，制作組都苛求完美還原。

【聯手邁凱倫勝之隊，打造真實賽道體驗】

《巔峰極速》與國內知名專業車隊“邁凱倫勝之隊”達成合作，宣布其作為游戲的技術顧問。

游戲亮點

1、知名賽車游戲廠商，Codemasters深度合作

作為曾開發過塵埃拉力、Grid、F1系列的英國老牌賽車游戲廠商，Codemasters有著極為豐富的擬真賽車研發經驗。而此次得益于Unreal 4引擎和Codemasters專有的EGO物理引擎，《巔峰極速》在視聽效果與車輛物理上，都將媲美主機賽車游戲大作。屆時，玩家將能在不同平臺上，感受到這款賽車游戲帶來的樂趣。

2、過百款授權車型，自定義你的賽車

巔峰極速小米版取得了全球主流車廠的正版授權，得到了包括法拉利、蘭博基尼、保時捷在內的超100款最為一線的車輛技術數據和資料。玩家將能體驗到海量授權車型，感受來自原廠定制的獨特手感！

游戲內改裝同樣如現實一般豐富、自由。玩家不僅能夠利用個性涂裝和創意貼花去自定義車輛外觀，更能深度定制車輛外形，更改輪轂、排氣、尾翼等部件，以及調整底盤高度、輪轂傾角等姿態參數。

3、擬真視聽，全球賽道沉浸馳騁

巔峰極速小米版中的每一輛車都如原廠實車一般擬真。在視覺上，游戲采用1:1激光掃描建模，以超高面數的模型，真實還原車輛的比例、細節、材質等外觀特色；在交互上，游戲增設海量細節動畫。玩家不僅可以在車外，打開引擎蓋、開關敞篷與升降尾翼，甚至還能打開車門進入車內，進行點火、啟動雨刷、降下車窗等豐富操作；在聽覺上，制作組進行了全方位實景收音，切身還原車輛在不同狀態下、不同部件獨有的發聲效果，帶來身臨其境的感受。

游戲內不僅收錄了如廣州白云山、巴塞羅那、芝加哥、東京等十余條全球都市街道賽道以及F1專業賽道，而且加入了晝夜交替、晴雨更迭等天氣系統，給玩家帶來更立體的視覺體驗與更深度的游戲樂趣。

4、極限操控，爽快擬真駕駛體驗

在巔峰極速小米版中，玩家不僅可以切換追尾、主駕駛位、車前蓋等多種駕駛視角，改變按鍵、搖桿、重力等多種操作模式，而且還能通過線性按鈕，精準控制油門開度的大小，深度駕控賽車。

高水準的擬真物理，精心還原的車輛參數，加上自由且深度的操控方式，將能讓玩家在賽道上，實現精準走線、貼邊漂移、絕地反超等極限操作，感受不斷超越極限的競速樂趣！

巔峰極速破解版內置菜單版進階漂移技巧

進入實戰環節后，我們需要掌握一些高級的漂移技巧，因為簡單的走線和漂移難以應對所有的彎道情況，高難度賽道更是如此。更安全迅速的過彎，也是與其他車手拉開差距的重要環節。

1.外內外漂移

「外內外漂移」的技巧重在選擇精確的線路高效過彎。在彎道處有入彎浮標，入彎前可以主動靠近入彎浮標，根據浮標和彎心之間規劃的線路，實現外內外高效過彎。

Tips：入彎前的控速非常重要，即使起漂點選擇正確，速度過快漂移也會撞墻。至于入彎前松油門還是踩剎車，根據彎道情況進行選擇即可。

2.持續漂移

當遇到半徑較大的U型彎時，由于其距離較長，多次漂移會使車速受到極大影響，所以此時建議車手使用「持續漂移」的技巧。進入漂移狀態后，車手們可以通過方向鍵調整漂移角度，讓車輛保持漂移狀態通過長距離彎道。

Tips：對于U型彎來說，車手可選擇在進入漂移之前使車頭略微朝外，這樣能留有足夠的空間進行調整。同時，漂移角太小會提早結束漂移，太大會讓車輛車速失控，在持續漂移中需要保持留意并調整漂移角度～

巔峰極速破解版內置菜單版游戲攻略

過彎，毫無疑問是最重要、最需要花時間學習的操作，今天咱們來簡單了解一下如何正確過彎。首先，游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎，分別對應著「漂移過彎」和「抓地過彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對于90度及以下的小角度彎道，使用「漂移過彎」是最高效的方式。選擇好入彎點后，按住方向鍵點擊手剎就可以進行漂移，漂移的角度由按住方向鍵的時間決定。記得起漂后就要踩下油門及時提速，車頭擺正后就要按下反方向鍵結束漂移。

漂移過彎雖然炫酷，但一定要注意入彎點和起漂時間，避免發生碰撞。一旦發生碰撞，車輛速度就會大幅降低。所以新手可以參照地面的藍色標線，到達「入彎浮標」時立刻按下方向和手剎進行漂移。

2、【150度彎】

不過，漂移過彎并不是通解，在150度左右的大彎道中，最好使用「抓地過彎」的方式來快速過彎。操作方式為：長按方向鍵，在入彎前輕踩剎車減速，車頭擺正后立刻踩油門提速。不要小看抓地這個操作，它在比賽中體感明確，反饋感很強，是非常值得練習和嘗試的。

如果覺得過彎時踩剎車不易控制，不妨試試「松油控速」的方式，彎道角度大于90度時就可以松開油門，停止加速，輕松做到控速過彎。高速行駛時松開油門過彎，慣性帶來的暢爽失重感，也許不輸漂移哦。

3、【入彎點選擇】

在過彎時，要先確定好彎道的最佳出彎線路，反推出需要切入的彎心，一般而言，能輕松切到彎心點的彎角就是常規的入彎點。

新手對于「入彎點」的選擇，可以利用游戲中的輔助標線；在彎道處有入彎與彎心浮標，我們按照浮標入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標線，在入彎浮標處進行漂移，這樣就能夠高效過彎。

而「出彎點」，則是要選擇最適合車輛擺正的角度，方便后續及時的按油門鍵提速，盡快回歸正軌。這里的小技巧是，漂移結束后，盡快將車頭擺正并指向標線即可。

更新日志

【重磅版本--S4賽季 賞金爭霸】

全新競速玩法：賞金爭霸賽全新雙人組隊排位模式

推出新車輛：保時捷 911 Carrera/ 日產 Skyline GT-R

特別活動：寶馬235i活動新賽道：亞斯碼頭賽道

新賽季：S4賽季開啟，新賽季沖分活動

新時裝：新賽季限定時裝