巔峰極速華為渠道服下載(送240抽) v0.8.0 安卓版

游戲介紹

巔峰極速華為渠道服是一款好玩的賽車競速游戲，一款能夠讓玩家在游戲中體驗極限操控玩法，毫厘之間感受真實的絕境反超，在這里體驗最真實的操控手感，玩家賽車就到這里。并且這款游戲在開服的時候專為每一個萌新送上240抽賽車玩法，玩家可以在賽車卡池中任意體驗240抽，盡情享受賽車抽卡，頂尖賽車輕松獲取。

巔峰極速華為渠道服融入了類似速度與激情里面的背景音效，玩家可以在賽道上任意體驗各種激情的音樂，巔峰視聽在這里為你呈現，帶給你臨場的真實沉浸體驗。

游戲特色

1、駕駛游戲最棒的一點就是能讓你感受到競速的魅力，告訴飛馳讓你心跳加速。

2、每個賽道都會有不同的難度級別，玩家們可以選擇你所感興趣的加入其中。

3、模式會有多種的選擇，這樣就不會感覺到枯燥乏味，盡情的駕駛體驗競速的樂趣。

4、實時只能匹配，車技為王，讓你能夠暢享炫酷的競技競速挑戰。

游戲禮包碼在哪里兌換

兌換碼大全：

1、666666

2、888888

3、LV666

4、LV888

5、cn666

6、cn888

7、cn999

8、FHL666

9、jqyl666

10、gztb666

11、newy666

12、gy666

13、gy888

14、NAMHUN666

15、DSMSD555

16、RTRRTLISTJ2022

17、DSMSDMDSJ1616

18、vip666

19、vip888

20、dalao888

21、VIP666

22、VIP888

23、SVIP666

24、SVIP777

25、SVIP888

使用方法攻略：

1、首先進入巔峰極速游戲界面，點擊右上角的“設置”，進入“設置”界面。

2、然后在“設置”-“基礎”界面，找到右下角的“禮包碼”并點擊，彈出“兌換碼”輸入窗口。

3、在“禮包碼”輸入框中，輸入兌換碼（盡量用復制，不要手動輸入，注意區分大小寫），點擊“立即兌換”，提示“兌換成功，請前往郵箱查看獎勵”。

4、最后回到游戲主界面，點擊右上角的“郵箱”，進入“郵件”列表，點擊領取就可以了。

巔峰極速華為渠道服白嫖黨如何領取鉆石

一、提前組隊紫車三選一

去社區找一找玩家發的帖子或者添加官方客服拉你進玩家群找人組隊，組隊成功可以在凱迪拉克、三菱、領克三款車型中三選一，開局有一輛紫車平滑過渡，比較推薦選領克，一個字，穩。

二、官方預約有禮

目前官網預約會送1000金幣+鉆石車匙*3+180鉆石；添加官方客服微信會送紅包；在大神TapTap或者大神預下載也有獎勵，如果是白嫖玩家這些蚊子腿不要錯過

三、開區登錄送超跑

七日登錄送蘭博基尼和法拉利超跑，基本可以平滑過渡前期，同時還有900鉆石贈送

四、賽車特訓活躍任務獎池拿空

開區會有賽車手特訓任務，大家可以理解為你完成任務獲得獎券，12抽全拿完950鉆石+一個橙車。

五、日?；顒鱼@石

按目前刪測的日常周常+月卡獎勵鉆石的量來算：日常一天給130鉆石，周常一周給700鉆石，月卡總計3300鉆石。那么每個月給的鉆石是日常130鉆石X30天+周常700鉆石X 4周+月卡3300鉆石=10000鉆石

巔峰極速華為渠道服新手操控設置指南

一、操控模式

首先，車手們需要確定最適合自己的「操控模式」，每種模式都各有特點，適合不同操作習慣的車手和不同路況的賽道。

1. 按鍵模式

「按鍵模式」作為默認的操控模式，特點是方向鍵僅有左右之分，油門、漂移、剎車鍵布于右側。這也是移動平臺比較普遍的布局模式，優點是方便操控方向和結束漂移，僅需要在出彎后按下反方向鍵即可結束漂移。

缺點是手感略微僵硬，轉向的操控細致程度不夠，在應對連續彎道時表現偏一般。但綜合來看依然是最適合新手的操控模式，適用的賽道也比較多，基本都可以應對。

2. 重力感應

「重力感應」則是完全舍棄方向鍵，依靠設備內部的陀螺儀來判定左右方向，油門和剎車依然在右側布局，左側完全無按鍵，推薦將手剎移到左側。優點是賽車體驗感強、無需按鍵調整方向，可以專心集中利用油門和剎車進行控速，操作更有樂趣。

而缺點則是上手難度最大，轉動設備時容易看不清路況導致撞車。且陀螺儀精度不夠，不容易把控轉向的角度，難以應對急彎較多的情況，例如白云山等高難度賽道。

該模式在大角度彎道比較多的賽道中，能夠獲得最佳的體驗感，例如芝加哥迷你、舊金山迷你。推薦將靈敏度設置在40，死區設置在10度，再根據自己的操作習慣進行調整即可。

3. 虛擬搖桿

「虛擬搖桿」的特點是將默認模式中的方向鍵，更改為搖桿控制方向，右側則與默認模式一樣。優點是手感好，可以像在現實中一樣回轉方向盤，對于方向的控制也更加細致，熟練掌握后可以用來突破極限。

其缺點也是上手難度較大，轉向后擺尾晃動情況比較嚴重，且應對小角度彎道較多的情況時有些乏力，例如芝加哥環道、芝加哥反向等賽道。

綜合來看，虛擬搖桿模式適合應對連續彎道、左右固定方向鍵難以反應的情況，例如阿爾卑斯環道、阿爾卑斯山道等賽道。推薦按照官方推薦將靈敏度設置在20，死區設置在15度，再根據自己的實際感受進行調整。

4.自動選項

此外，駕駛偏好中的兩項自動設置暫時不推薦新手選擇，一方面容易形成依賴難以進步，不夠有操作樂趣，另一方面其靈敏度也不夠應對復雜一些的賽道。

「自動油門」在比賽中會自動將車輛速度提升到較高程度，而且入彎前會自動降速。雖然看似智能，但其無法預知車手會選擇在什么位置進行漂移，可能會與車手的操作習慣產生沖突。

「自動漂移」開啟后，在車輛速度達標后按下方向鍵就會自動進行漂移。但對于一些僅需松油控速的大角度彎道，也會強制進行漂移，帶來體驗上的負反饋。所以這兩個選項，僅推薦車手在練習尋找漂移角度時使用～

二、進階偏好

在關閉自動油門選項時，操控頁面還會有三項進階偏好，雖然對新手入門幫助有限，但如果想更加精準的操控車輛，車手們也可以考慮設置。

1.線性油門

所謂的「線性油門」就是增加了油門的量化程度欄，僅需按住油門上下滑動，就可以決定加速的程度。

線性油門適用于有不同的加速需求時，例如通過連續彎道時，加速太快可能會導致撞墻等情況，此時利用線性油門進行小幅度的加速，即可更從容地通過連續彎。

2.線性剎車

「線性剎車」則是增加了剎車的量化程度欄，按住剎車鍵上下滑動，就可以決定減速的程度。不同的彎道對入彎前的降速要求不同，所需要的剎車力度也就不同，開啟線性剎車后就可以分情況予以應對。

3.線性剎車操控方向

以上兩項設置都能夠幫助車手更加精準地掌控車輛，在不需要精準操控時也可以按常規模式操作，十分方便。至于「線性剎車操控方向」，就是車手個人習慣問題了，上推還是下拉都影響不大。

巔峰極速華為渠道服調校發展方向攻略

1.引擎發展方向

引擎是車輛的心臟

均衡調校適合路況多的地圖

高速調校適合長直道地圖

沖刺調校適合短圖用于沖刺

2.輪胎發展方向

一般的車輛打滑都和抓地力系數有關

中性胎也是屬于均衡類的

軟胎的抓地力最強，不容易打滑

硬胎持久耐磨，抓地力很弱

PS：硬胎更滑適合改善車輛漂移距離過短

3.電控發展方向

電控系統屬于賽車的智能大腦

保守傾向屬于適合崩直線

均衡傾向屬于路況多的圖

開放傾向屬于彎道類型

4.懸架發展方向

自由DIY車輛的懸架屬性！

根據車輛特性和地圖類型選擇

街道型就是例如：舊金山…這些圖

越野型就是例如：阿爾卑斯山脈…這些圖

賽道型就是例如：印第安納斯…這些圖

5.車身發展方向

車身跟你的手感有關！

均衡設定為路況多的地圖

低重心的漂移半徑小，漂移手感好，加速慢

高重心的漂移半徑大，漂移手感差，加速快

低重心適合走線漂移

高重心適合崩直線

更新日志

【重磅版本--S4賽季 賞金爭霸】

全新競速玩法：賞金爭霸賽全新雙人組隊排位模式

推出新車輛：保時捷 911 Carrera/ 日產 Skyline GT-R

特別活動：寶馬235i活動新賽道：亞斯碼頭賽道

新賽季：S4賽季開啟，新賽季沖分活動

新時裝：新賽季限定時裝